Automobilio būgninių stabdžių konstrukcija ir dalys

Automobilių būgninių stabdžių konstrukcija, veikimo principas ir dalių apžvalga

Būgniniai stabdžiai yra viena iš senesnių stabdžių sistemų, naudojamų daugelyje transporto priemonių, ypač senesniuose modeliuose arba transporto priemonėse, kurioms reikalinga didesnė stabdymo galia kompaktiškoje pakuotėje. Būgninių stabdžių sistema veikia mechaniškai, kad prispaustų stabdžių trinkeles prie stabdžių disko arba būgno, kad sulėtintų arba sustabdytų transporto priemonę. Būgninio stabdžio konstrukcija ir veikimas yra gana sudėtingi, nes jame yra daug komponentų, kurie kartu užtikrina efektyvų ir patikimą stabdymą.

Būgninių stabdžių bendrasis veikimo principas:
Būgninis stabdys susideda iš stabdziu kaladėlės, darbinis cilindras ir stabdžių diskas (būgnas), kuriam taikoma stabdymo jėga. Paspaudus stabdžių pedalą, jis juda darbinis cilindras naudojant skysčio slėgį prieš stabdžių trinkelės būgną, sukuriant trintį, kuri sulėtina transporto priemonę.

Būgninio stabdžio veikimo principas yra tas, kad stabdžių trinkelės juda iš būgno vidaus, kad ratai nesisuktų, o kitos stabdžių sistemos dalys užtikrina sklandų ir efektyvų sistemos veikimą.


1. Inkaro kaištis (anchor pin)
2. Jungties spyruoklė  (link spring)
3. Stabdžių kaladėlė (Brake Shoe)
4. Rankinio stabdžio troso laikiklis (Parking brake cable housing retainer)
5. Automatinio reguliavimo spyruoklė (Automatic adjuster spring)
6. Rankinio stabdžio trosas ir korpusas (Parking brake cable and housing)
7. Virvės kabliukas (cable hook)
8. Rankinio stabdžio svirtis (brake parking lever)
9. Stabdžių trinkelių suspaudimo spyruoklės (shoe holddown springs)
10. Stabdžių kaladėlė (brake shoe)
11. Rankinio stabdžio svirties tvirtinimo laikiklis (parking brake lever retaining clip)
12. Skalbyklė (washer)
13. Darbinių stabdžių jungtis (parking brake link)
14. Bloko kreipiamoji plokštė (shoe guide (-anchor pin-plate)
15. Darbinis cilindras (Working cylinder)








1 pav. Automobilio būgninio stabdžio dalys

Būgninių stabdžių dalys:

1. Inkaro kaištis (Anchor Pin)

Inkaro diržas yra komponentas, naudojamas stabdžių svirties sistemai pritvirtinti prie rėmo. Jo funkcija yra leisti stabdžių trinkelės pajudėti link būgno, kai stabdys paslužimas, tuo pach išlaikant jas sādļi savo savošte in the system.
Funkcija: Inkaro kaištis užtikrina, kad stabdžių svirtys būtų patikimai pritvirtintos ir netinkamai sureguliuotos sistemoje.
 

2. Link pavasaris (Link Spring)

Jungties spyruoklė sujungia įvairius stabdžių komponentus, kad užtikrintų, jog stabdžių trinkelės pasislinktų į reikiamą padėtį. Šis spyruoklinis komponentas padeda išlaikyti stabdžių sistemos pusiausvyrą, nes užtikrina, kad stabdžių trinkelės judėtų taip, kaip veikia stabdžiai.
Funkcija: jungties spyruoklė padeda išlaikyti stabdžių trinkeles tinkamoje padėtyje ir padeda sistemai veikti sklandžiai.
 

3. Stabdžių kaladėlė (Brake Shoe)

Stabdžių trinkelės yra stabdžių sistemos dalys, kurios liečiasi su vidiniu būgno paviršiumi. Stabdžių trinkelių funkcija yra taikyti stabdymo jėgą prieš būgną, kad sustabdytų arba sulėtintų transporto priemonės judėjimą. Stabdžių trinkelės pagamintos iš medžiagų, kurios atlaiko aukštą temperatūrą ir apkrovas.
Funkcija: stabdžių trinkelės sukuria trintį su stabdžių disku, kad sukurtų stabdymo jėgą.
 

4. Rankinio stabdžio troso fiksatorius (Parking Brake Cable Housing Retainer)

Rankinio stabdžio troso laikiklis yra mechanizmo, laikančio rankinio stabdžio trosą, dalis. Tai užtikrina, kad trosas išliks vietoje, kad būtų galima patikimai įjungti rankinį stabdį.
Funkcija: laikiklis tinkamai laiko rankinio stabdžio trosą, kad būtų užtikrintas rankinio stabdžio efektyvumas.
 

5. Automatinio reguliavimo spyruoklė (Automatic Adjuster Spring)

Automatinio reguliavimo spyruoklė yra sistemos dalis, kuri automatiškai reguliuoja atstumą tarp stabdžių trinkelių stabdžių disko arba būgno atžvilgiu. Tai užtikrina, kad atstumas tarp stabdžių trinkelių visada būtų optimalus, nepaisant jų susidėvėjimo.
Funkcija: Automatinis reguliatorius užtikrina, kad stabdžių trinkelės tinkamai judėtų ir būtų pilnai naudojamos.
 

6. Rankinio stabdžio trosas ir dėklas (Parking Brake Cable and Housing)

Rankinio stabdžio trosas ir korpusas yra sudedamoji sistema, jungianti rankinio stabdžio svirtį su stabdžių trinkelių taikymo mechanizmu. Trosas ir korpusas perduoda jėgą nuo rankinio stabdžio svirties į stabdžių sistemą, kad transporto priemonė sustotų.
Funkcija: kabelis ir korpusas perduoda galią iš rankinio stabdžio svirties į stabdžių sistemą, kad būtų įjungtas rankinis stabdis.
 

7. Virvės kabliukas (Cable Hook)

Kabelis sujungia rankinį stabdį su troso mechanizmu, kad stabdžių trinkelės pasislinktų į reikiamą padėtį. Troso kabliukas yra svarbus komponentas, užtikrinantis rankinio stabdžio tikslumą.
Funkcija: Virvės kablys sujungia rankinį stabdį su lyno mechanizmu ir leidžia tiksliai judėti.

8. Rankinio stabdžio svirtis (Brake Parking Lever)

Rankinio stabdžio svirtis yra mechanizmas, kuriuo transporto priemonės vairuotojas įjungia rankinį stabdį. Paprastai jis jungiamas prie rankinio stabdžio laido ir leidžia stabdžių kaladėlėms judėti, kad transporto priemonė nejudėtų.
Funkcija: rankinio stabdžio svirtis stabdžių trinkeles nuspaudžia rankiniu būdu, kad transporto priemonė nejudėtų.

9. Stabdžių trinkelių suspaudimo spyruoklės (Shoe Holddown Springs)

Stabdžių trinkelių suspaudimo spyruoklės tvirtai laiko stabdžių trinkeles suporte ir neleidžia joms judėti stabdžių sistemoje. Šios spyruoklės padeda išlaikyti stabdžių trinkeles tinkamoje padėtyje.
Funkcija: suspaudimo spyruoklės tvirtai laiko stabdžių trinkeles ir užtikrina stabdžių sistemos tikslumą.

10. Stabdžių kaladėlė (Brake Shoe) (Ankstesnė dalis kartojama)
Stabdžių trinkelės yra pagrindinė stabdžių sistemos dalis, kuri liečiasi su vidiniu stabdžių disko arba būgno paviršiumi. Jie pagaminti iš patvarių medžiagų, kurios gali atlaikyti aukštą temperatūrą ir trintį.

11. Rankinio stabdžio svirties tvirtinimo laikiklis (Parking Brake Lever Retaining Clip)

Laikiklis yra ta dalis, kuri stabdžių sistemos mechanizme pritvirtina rankinio stabdžio svirtį. Taip užtikrinama, kad svirtis tinkamai išliktų savo vietoje ir veiktų efektyviai.
Funkcija: laikantis spaustukas laiko rankinio stabdžio svirtį, kad ji veiktų efektyviai.

12. Skalbyklė (Washer)

Poveržlė yra komponentas, kuris dažnai naudojamas įvairioms stabdžių sistemos dalims pritvirtinti. Jo užduotis yra užtikrinti, kad dalys neslystų ir nejudėtų, kad sistema veiktų sklandžiai.
Funkcija: poveržlė laiko komponentus savo vietose, kad būtų užtikrintas sistemos tikslumas ir patikimumas.

13. Rankinio stabdžio jungtis (Parking Brake Link)

Stovėjimo stabdžio jungtis yra komponentas, jungiantis stovėjimo stabdžio svirtį su kitomis stabdžių sistemos dalimis, pvz., mechanizmu, kuris judina stabdžių trinkeles. Šis komponentas perduoda jėgą stabdžių sistemos komponentams, kad būtų užtikrintas stabdžių veikimas.
Funkcija: jungtis perduoda jėgą nuo rankinio stabdžio svirties į stabdžių sistemą ir leidžia stabdžių trinkelėmis judėti.

14. Blokų valdymo plokštė (Shoe Guide / Anchor Pin Plate)

Trinkelių kreipiklio plokštė nukreipia stabdžių trinkeles į reikiamą padėtį sistemoje. Taip užtikrinama, kad stabdžių trinkelės judėtų taisyklingai ir jų judėjimas nebūtų sutrikdytas.
Funkcija: trinkelių kreipiklio plokštė padeda išlaikyti stabdžių trinkeles tinkamoje padėtyje, kad būtų užtikrintas stabdžių sistemos tikslumas ir efektyvumas.

15. Darbinis cilindras (Working Cylinder)

Pagrindinis cilindras yra komponentas, kuris veikia prieš stabdžių trinkelės būgną. Jį stumia mechanizmas, perkeliantis stabdžių trinkeles tinkama kryptimi, kad būtų sukurta stabdymo jėga.
Funkcija: Darbinis cilindras judina stabdžių trinkeles prie būgno ir sukuria stabdymo jėgą.



1. Sutvarkyta stabdžių kaladėlė (fixed shoe)
2. Plėtimas (expander)
3. Stabdžių troso tvirtinimas (half shell)
4. Stabdžių troso kilpa (cable eyelet)
5. Stumdomas blokas (sliding shoe)
6. Išlaikanti spyruoklę (retention spring)
7. Reguliavimo varžtas (adjuster bolt)
8. Stabdžių kaladėlių stulpas (shoe post)
9. Reguliavimo pleištas (adjustment wedge)
10. Stabdžių kaladėlių stulpas (shoe post)
11. Įtempimo spyruoklė (tension spring)
12.Stabdžių kaladėlių nuolatinė spyruoklė (shoe steady spring)
13. Įtempimo spyruoklė (tension spring)









2 pav. Automobilio arba priekabos būgninio stabdžio dalys

Santrauka:
Būgninių stabdžių sistema yra sudėtingas ir tiksliai sureguliuotas mechanizmas, kurį sudaro keli komponentai, kurie kartu užtikrina efektyvų stabdymą. Visos dalys, nuo inkaro kaiščio iki pagrindinio cilindro, turi veikti darniai, kad stabdžių sistema būtų efektyvi ir patikima. Kad būgninių stabdžių sistema išliktų patikima ir ilgaamžė, būtina reguliariai prižiūrėti ir keisti komponentus.