Transmisijos alyva transmax dexron vi mercon lv 1l

11,00€
14,60€ -25%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
Prieinama: 10+
- +
Į KREPŠELĮ
Gaminio ID: 1089635
Kodas: TRANSMAX DEX-VI M-LV 1L
Prekės ženklas: Castrol
https://i.ak24.ee/mf/medium/castrol.jpg
apibūdinimas
Spalva Vizualinė - raudona

Castrol Transmax DEXRON®-VI MERCON® LV, sukurta naudojant sklandžią Drive Technology™ technologiją, skirta šiuolaikinėms automatinėms pavarų dėžėms. Aukščiausia technologija užtikrina ilgesnį perdavimo tarnavimo laiką. Transmax DEXRON®-VI MERCON® LV yra patvirtintas ir licencijuotas GM ir Ford, skirtas naudoti transporto priemonėse, kurioms reikia naujausių ATF specifikacijų ir taip pat.
viršija JASO-1A veikimo standarto ribinius reikalavimus, taikomus naudoti daugelyje Azijos automatinių pavarų dėžių.
„Transmax DEXRON®-VI MERCON® LV“, sukurta naudojant sklandžiosios pavaros technologiją™, užtikrina geresnę apsaugą ir leidžia vairuotojams ilgiau važiuoti sklandžiau.
Privalumai
OEM patvirtintas ir licencijuotas Ford (MERCON® LV) ir GM (DEXRON®-VI).
Mažo klampumo formulė užtikrina maksimalią degalų ekonomiją šiuolaikinėse automatinėse pavarų dėžėse
Patobulintas atsparumas trinčiai užtikrina sklandų perdavimą
Puiki apsauga nuo aukštos temperatūros, veiksmingai apsaugo nuo oksidacijos
Rekomenduojama naudoti daugelyje automatinių pavarų dėžių

Prekės veiksmingumo teiginiai
Patvirtinta – Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI
Tinka naudoti ten, kur reikia:, Aisin Warner AW-1, AW-2, AML alyvos Nr. G 055005 A1 / A2 / A6, ATF
M1375.4, D3M, MA-1, SP, Bently Oil Nr. PY112995PA, BMW alyvos Nr. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413
477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E , LA 2634, LT 71141, Chrysler alyvos Nr. 68157995AA, ATF+4, Daihatsu
AMMIX ATF D-III Multi D3-SP, Elfmatic J6, Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A, GM 1940767, GM
DEXRON II, III, IIIH, Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EL), Honda/Acura DW 1/Z 1, Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV
M, SP IV RR, alyvos Nr. 040000C905G, Isuzu, raudona 1, jaguaro alyva Nr. 02JDE 26444, skystis 8432, JASO 1A(03)
JASO 1A LV(13) , JWS 3314, 3317, 3309, 3324 , „Land Rover Oil“ Nr. LR023288, TYK500050, MB 236.10, 236.12, 236.14,
236.15, 236.17, Maserati Oil Nr. 231603, Mazda ATF M-III, MV, FZ, Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3, Nissan Matic D, J, S,
Petronas Tutela Pavarų dėžė AS8, Subaru F6, Red 1, Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, Toyota T III, T IV, WS, Volvo 1161540,
VW / Audi G 052 990, TL52990, VW / Audi G 055 540, TL 55540, VW / Audi G 060 162, TL 60162, ZF Lifeguardfluid 6, ZF
Lifeguardfluid 8 ir OFF ROAD programa Volvo 97342 (AT 102), taip pat tinka naudoti Porsche. 7 ir 9 greičiai
„Mercedes Benz“ automatai ir „Audi“, BMW, „Mini-Cooper“, „Jaguar“, „Peugeot/Citroen“ 8 ir 9 laipsnių automatas,
Saab, Volvo ir VW , kurių specifikacija ar dalies numeris atskirai nepaminėti aukščiau.

Castrol

„Castrol“ yra tarptautiniu mastu pripažintas prekės ženklas, žinomas dėl inovacijų ir didelio našumo variklinių alyvų. Veikdami 130 šalių ir įdarbindami daugiau nei 12 000 žmonių, mes kuriame ir gaminame 5000 aukščiausios kokybės tepalų vartotojų, komercinei, laivininkystei ir pramonei.
Daugelio pirmųjų šio amžiaus „Castrol“ produktų, tokių kaip didelio našumo „Castrol GTX“, kuri tapo viena garsiausių variklinių alyvų pasaulyje, varomoji jėga yra pažangiausi moksliniai tyrimai ir plėtra.
„Castrol“ 1899 m. Londone įkūrė novatorius Charlesas Cheersas Wakefieldas – žmogus, kuris pripažino vidaus degimo variklio, kaip ateities galios, potencialą. Glaudžiai bendradarbiaudama su savo klientais, „Wakefield“ siekė gaminti aukščiausios kokybės variklines alyvas, išbandytas iki ribos.
EAN: 4008177161735, 4008177180507, 4008177180576, 4008177201240

Pristatymo būdas

DPD paštomatas
4,90€
Pristatymo data 2026-10-08
Smartposti paštomatas
Nemokamas pristatymas nuo 69 € (išskyrus didelius ir sunkius gaminius)
3,90€
Pristatymo data 2026-10-08
Omniva paštomatas
4,90€
Pristatymo data 2026-10-08
Pristatymas į namus arba į įmonę DPDDPD
10,90€
Pristatymo data 2026-10-08

**Automobilio tepimo sistema: Apžvalga, funkcijos ir priežiūra**

**Automobilio tepimo sistema: Apžvalga, funkcijos ir priežiūra** Automobilio tepimo sistema yra viena svarbiausių variklio sudedamųjų dalių, užtikrinanti sklandų ir efektyvų jo veikimą. Variklio tepimo sistema padeda išlaikyti judančias dalis suteptas, užkerta kelią dilimui ir perkaitimui. Reguliari šios sistemos priežiūra ir supratimas yra būtini, kad būtų išvengta rimtų gedimų ir prailgintas variklio tarnavimo laikas. Automobilio tepimo sistemos funkcijos Suteikimas: Variklio judančioms dalims, tokioms kaip stūmokliai, paskirstymo velenai ir alkūniniai velenai, reikalingas nuolatinis tepimas, siekiant sumažinti trintį ir dilimą. Aušinimas: Tepimo sistema padeda pašalinti perteklinę šilumą, susidarančią variklio darbo metu, ir palaiko optimalią darbo temperatūrą. Valymas: Variklio alyva surenka nešvarumus, metalines daleles ir degimo likučius, kurie gali pakenkti variklio veikimui. Korozijos prevencija: Variklio alyvoje yra priedų, kurie apsaugo metalinius paviršius nuo korozijos ir oksidacijos. Tarpų sandarinimas: Alyva padeda sandarinti tarpelius tarp stūmoklių ir cilindrų, kad būtų užtikrintas optimalus variklio slėgis. Automobilio tepimo sistemos pagrindiniai komponentai 1. Alyvos karteris Įrengtas variklio apačioje ir veikia kaip alyvos talpykla. Karteris surenka alyvą, kai ji grįžta iš variklio. 2. Alyvos siurblys Siurblio užduotis yra užtikrinti alyvos cirkuliaciją. Jis pumpuoja alyvą per sistemą, kad pasiektų visas sutepti reikalingas dalis. Dauguma automobilių naudoja krumpliaratinį arba rotacinį siurblį, kuris palaiko pastovų ir vienodą alyvos slėgį. 3. Alyvos filtras Pašalina iš alyvos nešvarumus ir daleles, apsaugodamas variklį nuo jų patekimo. Alyvos filtras turėtų būti pakeičiamas kiekvieno alyvos keitimo metu. 4. Alyvos slėgio jutiklis Stebi alyvos slėgį variklio darbo metu ir įspėja, jei slėgis nukrenta žemiau leidžiamos ribos. Slėgio sumažėjimas gali reikšti alyvos nutekėjimą, užsikimšusį filtrą arba siurblio gedimą. 5. Alyvos kanalai Vidiniai variklio kanalai, per kuriuos alyva pasiekia sutepti reikalingas dalis. Užsikimšę kanalai gali sukelti tepimo problemų ir variklio gedimų. 6. Aušinimo sistema (jei reikalinga) Kai kuriuose automobiliuose yra alyvos aušintuvas, padedantis palaikyti žemą alyvos temperatūrą, ypač didelės galios varikliuose. Tepimo sistemos tipai Šlapias karteris (Wet Sump): ... Žiūrėti toliau...




ILSAC alyvos specifikacijos

ILSAC alyvos specifikacijos ILSAC, tarptautinis tepalų standartizavimo ir patvirtinimo komitetas, buvo įkurtas 1992 m. AAMA (Amerikos automobilių gamintojų asociacijos, DaimlerChrysler Corporation, Ford Motor Company ir General Motors Corporation atstovų) ir JAMA (Japonijos automobilių gamintojų asociacijos) atstovų, siekiant apibrėžti tepalų licencijavimo ir specifikacijų parametrus. Kartu su trišale sistema (API, SAE ir ASTM) buvo sukurtas EOLCS, variklio alyvų licencijavimo ir sertifikavimo sistema. ILSAC alyvos dažnai turi API aptarnavimo simbolį (žiedą), įskaitant energijos taupymo ženklą ir / arba API sertifikatą („Starburst“). ILSAC GF-1 ... Žiūrėti toliau...

„Ford“ alyvos specifikacijos

„Ford“ alyvos specifikacijos Variklio alyvos Ford WSS-M2C912-A1 ... Žiūrėti toliau...

Peugeot-Citroën PSA alyvos specifikacijos

Peugeot-Citroën PSA alyvos specifikacijos Variklio alyvos Prancūzijos PSA grupė 2009 m. išleido alyvų specifikacijų rinkinį, kad geriau kontroliuotų savo transporto priemonėse naudojamas variklio alyvas. Visos specifikacijos pagrįstos ACEA standartais, tačiau reikalauja ir papildomų sąlygų laikymosi. PSA B71 2290 ... Žiūrėti toliau...


General Motors alyvos specifikacijos

General Motors alyvos specifikacijos Variklio alyvos GM Dexos specifikacijos ... Žiūrėti toliau...

BMW alyvos specifikacijos

BMW alyvos specifikacijos BMW Longlife-98 (BMW LL-98) ... Žiūrėti toliau...

ACEA alyvos klasių paaiškinimai

ACEA alyvos klasių paaiškinimai ACEA - Europos automobilių gamintojų asociacija (pranc. Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) yra pagrindinė Europos Sąjungos automobilių pramonės lobistinė ir standartizavimo grupė.  Jos nariai yra: [1] BMW, DAF, Daimler AG, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Europe, Ferrari, Honda, Hyundai Europe, Iveco, Jaguar Land Rover, Opel Group, PSA Peugeot Citroën, Renault, Toyota Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars ir Volvo Group. ... Žiūrėti toliau...

Volkswagen Longlife - alyvos su ilgais tepalų keitimo intervalais

Volkswagen Longlife - alyvos su ilgais tepalų keitimo intervalais Volkswagen LongLife ilgo alyvos keitimo intervalo priežiūros režimai ... Žiūrėti toliau...

Automobilio variklio alyvos specifikacijos

Automobilio variklio alyvos specifikacijos VW grupės automobilių (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) variklių alyvų specifikacijos. ... Žiūrėti toliau...

Automobilio variklio plovimas prieš keičiant alyvą

Automobilio variklio plovimas prieš keičiant alyvą Variklio priežiūros vienas svarbiausių aspektų yra variklio praplovimas. Jis padeda varikliui veikti sklandžiai, pašalindamas kenksmingas nuosėdas. Tai gali pailginti variklio tarnavimo laiką ir sumažinti brangaus remonto riziką. Be to, švarus variklis veikia efektyviau, todėl pagerėja degalų sąnaudos ir sumažėja išmetamųjų teršalų kiekis. Taigi, kas yra variklio plovimas? Kokie jo privalumai? Kaip jis atliekamas? Ši trumpa instrukcija atsakys į šiuos klausimus. ... Žiūrėti toliau...

ACEA C6 – nauja dyzelinių variklių alyvos specifikacija nuo 2022 m

ACEA C6 – nauja dyzelinių variklių alyvos specifikacija nuo 2022 m ACEA C6 – nauja mažai SAPS (sulfatuotų pelenų, fosforo ir sieros) dyzelinių variklių alyvos specifikacija nuo 2022 m. ... Žiūrėti toliau...


Dažniausiai pasitaikančių automobilių automatinių transmisijų alyvų (ATF) specifikacijos

Dažniausiai pasitaikančių automobilių automatinių transmisijų alyvų (ATF) specifikacijos Kas yra ATF alyva? ATF (automatinės transmisijos skystis) – tai speciali alyva, naudojama automatinėse transmisijose, siekiant užtikrinti sklandų ir tikslų pavarų perjungimą, sutepti judančius komponentus ir apsaugoti transmisiją nuo nusidėvėjimo bei perkaitimo. Skirtingai nuo variklio alyvos, ATF alyva turi atlaikyti platų sudėtingų eksploatavimo sąlygų spektrą – ji turi turėti tam tikrą trinties koeficientą, termiškai stabilų klampumą ir didelį atsparumą karščiui, kad transmisija galėtų veikti tiksliai, greitai ir be gedimų. ... Žiūrėti toliau...

Automobilio variklio alyvos keitimas namuose: žingsnis po žingsnio vadovas ir patarimai pradedanties

Automobilio variklio alyvos keitimas namuose: žingsnis po žingsnio vadovas ir patarimai pradedanties Variklio alyvos keitimas yra viena svarbiausių ir dažniausių automobilio priežiūros užduočių. Nors daugelis automobilių savininkų renkasi automobilį vežti į techninės priežiūros centrą, alyvos keitimas namuose iš tikrųjų yra savarankiška užduotis, kurią gali atlikti beveik kiekvienas. Tai ne tik sutaupys pinigų, bet ir padės geriau pažinti savo transporto priemonę. Šiame vadove paaiškinsime, kaip išsirinkti tinkamą alyvą, kokių įrankių jums reikia ir kaip saugiai atlikti keitimo procesą. Kodėl reguliarus alyvos keitimas yra svarbus? Variklio alyvos funkcija – sumažinti trintį tarp judančių dalių, aušinti variklį ir surinkti nešvarumus. Laikui bėgant, alyvos savybės blogėja: sumažėja tepimo pajėgumas: padidėja variklio susidėvėjimo rizika. Kaupiasi nešvarumai: senoje alyvoje yra suodžių ir metalo dalelių. padidėja degalų sąnaudos: sena ir sutirštėjusi alyva padidina pasipriešinimą. Bendra rekomendacija – alyvą keisti kas 10 000–15 000 km arba kartą per metus, priklausomai nuo automobilio gamintojo nurodymų. Pasiruošimas: Ko jums reikia? Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad turite viską, ko reikia. Geras pasiruošimas – pusė darbo. ... Žiūrėti toliau...

Automobilio transmisijos alyvos keitimas namuose garaže – žingsnis po žingsnio vadovas

Automobilio transmisijos alyvos keitimas namuose garaže – žingsnis po žingsnio vadovas Automobilio transmisijos alyvos keitimas yra viena iš tų priežiūros užduočių, kurias daugelis žmonių laiko sunkiomis arba „tik dirbtuvių darbu“. Tiesą sakant , transmisijos alyvą visiškai įmanoma pakeisti namų garaže, jei į tai žiūrėsite ramiai, turėdami tinkamas žinias ir įrankius. Šiame išsamiame straipsnyje žingsnis po žingsnio paaiškinama , kodėl turėtumėte keisti transmisijos alyvą , kada tai daryti , kuo skiriasi mechaninė ir automatinė transmisijos ir kaip saugiai atlikti keitimą patiems . Straipsnis parašytas paprasta kalba ir tinka ir tiems, kurie tai daro pirmą ar antrą kartą. Kas yra transmisinė alyva ir kodėl ji tokia svarbi? Pavarų dėžės alyva yra tepalas, kurio funkcija yra: sumažinti trintį tarp pavarų atvėsinkite pavarų dėžės vidines dalis apsaugoti metalinius paviršius nuo nusidėvėjimo ir korozijos užtikrinti sklandų ir tylų pavarų perjungimą Varikliui veikiant nuolatinio degimo ir aukštos temperatūros aplinkoje, pavarų dėžės apkrova yra mechaninė . Krumpliaračiai, guoliai ir sinchronizatoriai reikalauja nuolatinės apsaugos. Be tinkamos alyvos pavarų dėžė greitai susidėvi , o remontas yra brangus ir sudėtingas. Kada keisti pavarų dėžės alyvą? Daugybė automobilių metų metus važinėja gatvėmis nė karto nekeisdami transmisijos alyvos. Tai nereiškia, kad keisti nebūtina – veikiau priešingai. bendrieji rekomenduojami keitimo intervalai mechaninė pavarų dėžė : maždaug kas 60 000–100 000 km automatinė pavarų dėžė : maždaug kas 40 000–80 000 km CVT ir DSG pavarų dėžės : dažnai dar dažnesni pakeitimai Tiksliausia informacija visada yra automobilio gamintojo vadove , nes skirtingoms dėžėms keliami skirtingi reikalavimai. požymiai, kad reikia keisti transmisijos alyvą Transmisijos alyva prietaisų skydelyje nerodoma lemputės, tačiau simptomai yra: Pavaros sunkiai įjungiamos. pavarų perjungimas su šaltu varikliu yra kietas girdimas dūzgimas arba kaukimas automatinė pavarų dėžė pavaras perjungia trūkčiodama automobilis reaguoja su pavėlavimu Kai atsiranda tokių požymių, alyvos keitimas dažnai yra pirmas ir protingiausias žingsnis. skirtumai tarp mechaninės ir automatinės transmisijos mechaninė pavarų dėžė Mechaninė pavarų dėžė yra paprastesnės konstrukcijos: mažiau elektronikos pagrindinė alyvos funkcija yra tepimas mainai dažnai būna lengvesni Alyvos keitimas mechaninėje pavarų dėžėje iš tikrųjų įmanomas net pradedantiesiems namų garaže. automatinė pavarų dėžė Automatinė transmisija turi: hidraulinis valdymas tiksli alyvos slėgio kontrolė dažnai atskiras filtras ir aušinimo grandinė Alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje taip pat galimas namuose, tačiau tam reikia daugiau tikslumo ir teisingos procedūros. Kurią pavarų dėžės alyvą pasirinkti? Pavarų dėžės alyva nėra universali. Netinkama alyva gali: sugadinti sinchronizatorius sukelti pavarų perjungimo problemų pažeisti automatinės transmisijos vožtuvus svarbūs dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį gamintojo specifikacija klampumas ar jis skirtas mechaninei, ar automatinei pavarų dėžei Ar tai ATF, CVT ar DSG alyva? Nesirinkite aliejaus remdamiesi prielaidomis. Neteisingas pasirinkimas gali padaryti daugiau žalos nei naudos. įrankiai ir paruošimas Prieš pradėdami, pasiruoškite viską, ko jums reikia. būtini įrankiai domkratas ir atraminės kojos pirštinės ir darbo drabužiai tinkamas raktų rinkinys alyvos karteris arba konteineris senam aliejui nauja pavarų dėžės alyva jei reikia, naują tarpinę arba poveržlę užpildymo siurblys arba piltuvas (priklausomai nuo dėžės) Automobilis turi būti pakeltas stabiliai ir saugiai . Niekada nedirbkite vien tik su domkratu. Žingsnis po žingsnio vadovas: mechaninės pavarų dėžės alyvos keitimas 1. automobilio pašildymas Pavažiuokite automobiliu 10–15 minučių. Šilta alyva geriau išteka ir su savimi pasiima daugiau nešvarumų. 2. automobilio keltuvas Pakelkite automobilį ant lygaus paviršiaus ir naudokite stovus. Automobilis turi būti horizontalus , kad būtų palaikomas tinkamas alyvos lygis. ... Žiūrėti toliau...


Automobilio alyvos filtras: jūsų variklio širdis ir ilgaamžiškumo paslaptis

Automobilio alyvos filtras: jūsų variklio širdis ir ilgaamžiškumo paslaptis Automobilio alyvos filtras: maža detalė, nuo kurios priklauso variklio tarnavimo laikas ir sveikata Automobilių pasaulyje yra senas posakis: alyva – variklio kraujas, o alyvos filtras – jo inkstai. Nors automobilių savininkai dažnai skiria didelį dėmesį alyvos markei ir klampumui, alyvos filtras nepelnytai atsiduria antrame plane. Vis dėlto šis kumščio dydžio komponentas yra vienintelis barjeras, apsaugantis itin tikslius variklio slydimo paviršius nuo metalo drožlių, suodžių ir abrazyvinių dalelių. Prastos kokybės arba neteisingai parinktas filtras gali panaikinti net brangiausios pasaulyje sintetinės alyvos savybes vos per kelis tūkstančius kilometrų. ... Žiūrėti toliau...