20l pilnai sintetinė variklio alyva. sunkvežimis 10w40 shell rimula r6 m

Nėra galimybės užsakyti daugiau. Visiškai sintetinė kuro taupymo sunkiųjų dyzelinių variklių alyva, apsauganti nuo suodžių, nusidėvėjimo, nuosėdų.

Tinka daugumai Euro 4, Euro 5 variklių be dyzelino kietųjų dalelių filtro DPF.

Našumas, savybės ir privalumai
Priežiūros taupymas
Shell Rimula R6 M atitinka pirmaujančių variklių gamintojų, tokių kaip Mercedes-Benz, MAN, Volvo ir kitų, ilgų alyvos keitimo intervalų reikalavimus, kad operatoriai galėtų optimizuoti techninės priežiūros grafikus. Išskirtinė stūmoklio švara

„Shell Rimula R6 M“ naudoja pažangią priedų technologiją, kuri pagerina „Shell Rimula“ alyvų reputaciją ir našumą, kad būtų užtikrintas aukštas stūmoklio švarumas, reikalingas ilgam variklio tarnavimo laikui.

Mažas susidėvėjimas – ilgas variklio tarnavimo laikas
Shell Rimula R6 M atitinka daugelio Europos, Amerikos ir Japonijos variklių reikalavimus.

Degalų taupymas
„Shell Rimula R6 M“ leidžia sutaupyti pinigų degalų sąnaudų atžvilgiu, palyginti su didelio klampumo alyvomis.

Pagrindinės programos
Visos sunkiasvorės krovininės transporto priemonės, naudojamos keliuose
Ypač tinka plataus spektro krovinių gabenimui transporto priemonėse su moderniais mažai teršiančiais varikliais, Mercedes-Benz ir MAN. Taip pat atitinka ir viršija kitų gamintojų, tokių kaip Volvo, Deutz, Cummins, Mack, našumo reikalavimus.

Mažos emisijos variklių naudojimas
Shell Rimula R6 M atitinka daugumos Europos gamintojų Euro IV ir Euro V variklių reikalavimus be dyzelino kietųjų dalelių filtro. „Scania“ varikliams rekomenduojame „Shell Rimula R6 MS“.

Specifikacijos, patvirtinimai ir rekomendacijos
ACEA E4, E7
API CI-4
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20078
Deutz DQC IV-10
IVECO T3 E4 (lygiavertis)
VYRAS 3377
MB patvirtinimo 228.5
Volvo VDS-3
MTU 3, 3 kategorija
Renault sunkvežimiai RLD-2
JASO DH-1