Visiškai sintetinė variklinė alyva motul 8100 eco-clean 0w30 5l

MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30
Degalų taupantis benzininis ir dyzelinis tepalas
100% sintetika

Aukštos kokybės 100 % sintetinė kurą taupanti variklinė alyva, specialiai sukurta automobilių gamintojams, reikalaujantiems mažos trinties, mažo HTHS (≥ 2,9 mPa.s) klampumo ir „Mid SAPS“ alyvos su sumažintu sulfatinių pelenų kiekiu (≤ 0,8 %), fosforu (≤ 0,09 %). ir sieros (≤ 0,3%) kiekis. Tinka benzininiams ir dyzeliniams varikliams, kurie atitinka naujausios kartos EURO 4, EURO 5 ir EURO 6 emisijos reglamentus ir kuriems reikalingas "Fuel Economy" tepalas: ACEA C2 standartas.

Suderinamas su katalizatoriais ir dyzelino kietųjų dalelių filtrais (DPF).

STANDARTAI
ACEA C2
API SN
SPECIFIKACIJOS
FORD WSS M2C 950A
FIAT 9.55535-GS1 / DS1
REKOMENDACIJOS HONDA - TOYOTA - SUBARU - SUZUKI

100 % sintetinis kurą taupantis variklio tepalas, specialiai sukurtas optimaliam variklio tepimui – FORD naujausios kartos Duratorq 1.5L, 1.6L ir 2.0L dyzeliniai varikliai, kuriems reikalinga FORD 950 A specifikacija.

FIAT 9.55535-GS1 ir FIAT 9.55535-DS1 specifikacijos įpareigoja variklio alyvą derinti ACEA C2 ir SAE 0W-30 charakteristikas, kad būtų puikiai suteptas naujos kartos benzininis variklis.
(FIAT 9.55535-GS-1) ir dyzelinis variklis (FIAT 9.55535-DS-1) - varikliai iš Fiat grupės (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia).

HONDA, TOYOTA, SUBARU ir SUZUKI rekomendacijos įpareigoja derinti variklio alyvą
tiek ACEA C2, tiek 0W-30 kokybės, kad užtikrintų maksimalią degalų ekonomiją ir ilgaamžiškumą daugumai naujausios kartos benzininių ir dyzelinių variklių, gaminamų nuo 2006 m.

Galimo MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 panaudojimo pavyzdžiai šiems automobilių gamintojams: HONDA 2.2L CDTI ir iDTEC; TOYOTA 2.0L ir 2.2L D4D; SUBARU 2.0L D; ir SUZUKI SX-4 S-Cross 1.6L DDIS.

Varikliai, atitinkantys EURO 4, EURO 5 ir EURO 6 emisijos normas, aprūpinti jautriomis išmetamųjų dujų valymo sistemomis. Siera ir fosforas slopina katalizinius konverterius
darbas, dėl kurio išmetamosios dujos valomos neefektyviai; o sulfatiniai pelenai užkemša DPF, todėl sutrumpėja regeneracijos ciklai, greitai sensta alyva, padidėja degalų sąnaudos ir prarandama variklio galia.

ACEA C2 standartas reikalauja, kad tepalas būtų ekonomiškas ir mažos emisijos
galinguose varikliuose: MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 turi sintetinę bazinę alyvą ir
specialūs SAPS lygiai, kurie užtikrina išskirtinį alyvos skydo atsparumą, mažina variklio trintį ir užtikrina suderinamumą su išmetamųjų dujų apdorojimo įranga. MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 pasižymi aukštomis tepimo savybėmis ir apsauga nuo nusidėvėjimo.

Klampumo lygis SAE 0W-30 sumažina alyvos hidrodinaminę trintį, leidžiančią sumažinti degalų sąnaudas, ypač kai alyva dar šalta. Pagerina alyvos srautą paleidžiant, greitesnis alyvos slėgio padidėjimas, greitesnis variklio įšilimas ir greitesnis darbinės temperatūros pasiekimas.

Nekenksmingas aplinkai, šios rūšies alyva padeda sumažinti degalų sąnaudas ir taip sumažina šiltnamio efektą sukeliančių dujų (CO2) emisiją.

Alyvos keitimo intervalas: pagal gamintojo rekomendacijas.
Nemaišyti su tepalais, kurie neatitinka ACEA C2 reikalavimų.