keramizerio variklio apsaugos agentas

(variklio) ceramizer cs - keturtakčiams benzininiams, dyzeliniams ir LPG varikliams

formulė, kuri regeneruoja ir apsaugo visų tipų keturtakčius variklius.

Prekės aprašymas
ceramizer® cs yra preparatas, skirtas variklio trinties paviršių regeneracijai ir apsaugai nuo nusidėvėjimo. jis gali būti naudojamas visų tipų keturtakčiuose varikliuose.

variklis regeneruojamas normaliai eksploatuojant transporto priemonę, mechanizmo ardyti nereikia. vienintelis būtinas veiksmas yra įpilti preparato į variklio alyvos pildymo angos kaklelį. aliejuje esantis keraminis priedas sukuria specialią keraminę-metalinę dangą, kuri auga tose vietose, kur trinasi metalinės detalės. ypač intensyvus poveikis pastebimas labiausiai nusidėvėjusiose vietose.

apsauginis sluoksnis, susidaręs ruošiant variklio alyvą, pašalina visas variklio deformacijas ir mikropažeidimus. Ceramizer® naudojimas leidžia pasiekti efektą, panašų į papildomo medžiagos sluoksnio mikrosuvirinimą vietose, kurioms būdingas didžiausias susidėvėjimas. apsauginio sluoksnio formavimasis trunka iki nuvažiuota maždaug 1500 km.

kodėl verta naudoti ceramizer® cs variklio regeneracijos preparatą?
trinties jėgų veikiamos variklio dalys atsinaujina ir tampa iki 5 kartų stipresnės.
kuro sąnaudos žymiai sumažėja. pastebėtas taupymas svyruoja nuo 3–15 proc.
variklis dirba tyliau ir stabiliau, o transporto priemonė juda dinamiškiau.
žymiai sumažėja variklio alyvos sąnaudų reiškinys.

variklio regeneracija
mažesnės degalų sąnaudos
aliejaus suvartojimas
sumažinti alyvos suvartojimą
tylus variklio darbas

Kaip naudoti

alyvos kiekis variklyje [l]:	2-8 l	9-16l	17-24 l	25-33l
rida: 5-50 tūkst km	0,5 dozės	1 dozė	2 dozės	3 dozės
rida: 50-300 tūkst km	1 dozė	2 dozės	3 dozės	4 dozės
rida: >300 000 km	2 dozės	3 dozės	4 dozės	5 dozės

Didžiausias ceramizer® naudojimo efektyvumas pasiekiamas griežtai laikantis rekomendacijų ir instrukcijų.
nekeiskite alyvos viso keramizacijos proceso metu (1,5 tūkst. km arba 25 variklio valandas). Standartiškai pakeiskite alyvą keitimo dieną (su sąlyga, kad galite išlaikyti 1500 km, reikalingus keramikos procesui užbaigti).
ceramizer® gali būti maišomas su bet kokios rūšies alyva ir naudojamas visų tipų vidaus degimo varikliams: benzininiams, dyzeliniams varikliams su: vienetiniais purkštukais, tiesioginio bėgio įpurškimu, serijiniais ir paskirstymo siurbliais, taip pat dujiniams varikliams, su turbokompresoriumi, išmetamųjų dujų katalizatoriumi ir lambda zondas.
neįvertinta keramizatoriaus dozė neduoda laukiamų gydymo rezultatų.
per didelė (pvz., dviguba) ceramizer® dozė nesukelia šalutinio poveikio, tik pailgėja gydymo trukmė.
esant labai susidėvėjusiam varikliui (daugiau nei 85 % susidėvėjimo), keramikos dozę reikėtų padidinti 50 %. jei suvartojate aliejaus daugiau nei 0,4 l/1000 km, ceramizer® dozę taip pat reikia padidinti iki dvigubai didesnės už bazinę dozę. taip yra dėl to, kad padaugėjo vietų, kur keramika turi užpildyti nutrintą paviršių.
varikliams, naudojamiems automobilių sporte ir ekstremaliomis eksploatavimo sąlygomis, rekomenduojama padvigubinti ceramizer® dozę, palyginti su lentelėje nurodytu kiekiu. kad rezultatai būtų greitesni, rekomenduojame naudoti ceramizer csx.
į paketą įeina:
vienas lengvai tirpaus aliejuje preparato dozatorius, kurio neto masė 4 g.
šį vadovą.
rekomendacijos:
Norėdami patvirtinti ceramizer® efektyvumą, galime išmatuoti suspaudimo slėgį (prieš ir po apdorojimo) variklio cilindruose.
Rekomenduojame naudoti gaminį kiekviename eksploatacijos etape, pageidautina iš karto po alyvos keitimo, kad Ceramizer® veiktų kuo ilgiau (iki kito alyvos keitimo), jei visos dalelės nebuvo iš karto panaudotos metalo apdirbimui po užtepimo (naudojant produktą profilaktiniais tikslais, esant geros variklio būklei).
Ceramizers® rekomenduojame naudoti pirmiausia kaip prevencinę priemonę, siekiant apsaugoti variklį nuo trinties, žymiai pailginant jo tarnavimo laiką ir be problemų. per ilgai delsiant naudoti gaminį gali nepataisomai sumažėti variklio efektyvumas ir nereikės atlikti invazinio kapitalinio remonto.
ceramizers® gali būti naudojamas su visų tipų alyvomis ir visų tipų vidaus degimo varikliams: benzininiams, dujiniams, dyzeliniams varikliams su: vienetiniais purkštukais, tiesioginiu indo įpurškimu, nuosekliais ir paskirstymo siurbliais, turbokompresoriumi, išmetamųjų dujų katalizatoriumi, dpf arba fap filtras, lambda zondas. .
atminkite – nekeiskite alyvos pilno aptarnavimo metu (1500 km).
pavarų dėžėms, galinėms ašims, vairo stiprintuvui ir degalų kondicionieriui naudokite variklio paruošimą su ceramizer®. visi šie elementai, kaip ir variklis, susidėvi dėl trinties.
preparatas gali būti naudojamas bet kokių pramoninių mašinų ir įrenginių vidaus degimo varikliuose, prieš tai pasitarus su ceramizer® gamintoju.

pašildykite variklį iki 80-90oC darbinės temperatūros (pvz., po važiavimo arba varikliui dirbant tuščiąja eiga bent 10 minučių).
išjunkite variklį.
atsukite alyvos pildymo angos dangtelį ir įpurškite dozatorių į alyvos įpylimo angą. jei turime neįprastą aliejaus įleidimo angą (pvz., tiekimo liniją), kur negalime įpilti kompozicijos tiesiai į aliejų, arba yra tikimybė, kad kompozicija lengvai nepasieks aliejaus, kad sumaišytų, rekomenduojame maišyti ceramizer®. su nedideliu kiekiu alyvos prieš pilant į variklį ir tada užtepti.
uždarykite alyvos pildymo angos dangtelį.
užveskite variklį ir leiskite automobiliui eiti tuščiąja eiga 15 minučių (norime, kad produktas susimaišytų).
užvedame transporto priemonę ir važiuojame apie 20 km (toliau maišome produktą, šį kartą didesniu greičiu).
keraminio metalo sluoksnio formavimasis tęsiasi iki 1500 km. per tą laiką nekeiskite alyvos (dalelėms reikia laiko ištirpti metalui).
(6a) variklių, kurių darbas išreiškiamas darbo valandomis (mth), variklis turėtų veikti 0,5 mėnesio.
(7a) varikliams, kurių darbas išreikštas darbo valandomis (mth), iš viso turėtų būti naudojami 25 mėnesiai po panaudojimo ir 0,5 darbo mėnesio, kol bus visiškai užbaigtas trinties porų keramikos procesas.
jei vartojamas didesnis preparato kiekis (pvz. 2 dozės), rekomenduojama suvartoti pirmąją dozę (pagal pridedamą instrukciją), o vėliau, nuvažiavus apie 500 km, antrąją (kitą) dozę suleisti tuo pačiu laikas. būdu (tai padidina keraminio metalo formavimo efektyvumą trinties srityse).
komentarai:

jei anksčiau naudojote alyvos priedus (su molibdenu arba teflonu), prieš naudojant ceramizer® rekomenduojama pakeisti alyvą ir išplauti variklį. kitu atveju sumažės ceramizer® apdorojimo efektyvumas ir pailgės keramizavimo laikas.
esant mechaniniams variklio pažeidimams (pvz., įskilęs ar užstrigęs stūmoklio žiedas, nesandarūs vožtuvai, gilūs įbrėžimai cilindro įdėkloje ir pan.), defektai turi būti pataisyti, o vėliau apdoroti keramizeriu®.
jei varikliui reikia kapitalinio remonto, nuvažiuokite 1000-3000 km nuo kapitalinio remonto ir tik tada naudokite ceramizer®.
ceramizer® neatstato vietų, kur guma ar plastikas trinasi į metalą.
jei variklyje yra išcentrinis alyvos filtras, prieš naudojant ceramizer® filtrą reikia išvalyti, o apdorojimo metu geriausia jį atjungti nuo alyvos grandinės, naudojant aplinkkelio vamzdį (jei struktūriškai įmanoma). tokio tipo filtruose preparato dalelės linkusios nusėsti ir taip žymiai mažesnis kiekis pasiekia trinties paviršių.
dozatoriai/švirkštai su nedideliu nuotėkiu iš po stūmoklio taip pat laikomi tinkamai užpildytais.
saugumas:
produktas yra saugus pagal galiojančius el standartus.
ceramizer® turi būti laikomas žemesnėje nei +40 o c temperatūroje. jei laikymo temperatūra viršija +40 o c, produktas gali nusėsti, tuomet preparatą reikia sukratyti ir atvėsinti iki žemesnės nei +40 o c temperatūros, kad būtų galima saugiai naudoti.
ceramizer® neužkemša alyvos filtrų ar alyvos kanalų.
ceramizer® sudėtyje nėra teflono ar molibdeno.
kietųjų dalelių filtras – tai metalo ar keramikos pluošto pripildyta metalinė skardinė, ant kurios nusėda ir tam tikromis transporto priemonės eksploatavimo sąlygomis išdega suodžių dalelės. ceramizer® nekeičia alyvos reologinių parametrų, nesukelia suodžių dalelių, sulfatinių pelenų, fosforo ir sieros susidarymo, todėl neturi įtakos dpf/fap veikimui ir gali būti saugiai naudojamas varikliuose su dpf arba be jo arba fap.
saugokime gaminį nuo vaikų prieigos.

Papildoma informacija