Relės victron energijos baterijos apsauga 12/24v-65a

Nėra galimybės užsakyti daugiau. BatteryProtect atjungia akumuliatorių nuo neesminių apkrovų, kol jis visiškai neišsikrauna (dėl to būtų sugadintas akumuliatorius) arba kol jam užtenka galios užvesti variklį.

BatteryProtect yra vienpusis įrenginys. Jis gali valdyti srovę tik viena kryptimi, taigi, srovę į apkrovą arba srovę iš įkroviklio, bet ne abiem tuo pačiu metu. Be to, srovė gali tekėti tik iš akumuliatoriaus gnybto į įkrovimo gnybtą. Kai naudojamas su apkrova, akumuliatorius jungiasi prie akumuliatoriaus gnybto, kai naudojamas su įkrovikliu, įkroviklis jungiasi prie akumuliatoriaus gnybto.


Su 7 segmentų LED ekranu: lengva nustatyti

BatteryProtect atjungia akumuliatorių nuo neesminių apkrovų, kol jis visiškai neišsikrauna (dėl to būtų sugadintas akumuliatorius) arba kol jam užtenka galios užvesti variklį.
12/24V automatinis diapazonas
BatteryProtect automatiškai nustato sistemos įtampą
Programavimas supaprastintas
BatteryProtect gali būti nustatytas taip, kad jis įjungtų/išjungtų kelias skirtingas įtampas.
Septynių segmentų ekrane rodomas pasirinktas nustatymas.
Specialus prietaisas ličio jonų akumuliatoriams
Šiuo režimu BatteryProtect gali būti valdomas VE.buss BMS.
Pastaba: BatteryProtect taip pat gali būti naudojamas kaip įkrovimo pertraukiklis tarp akumuliatoriaus įkroviklio ir ličio jonų akumuliatoriaus. Žr. prijungimo schemą vadove.
Labai mažas energijos suvartojimas
Tai svarbu ličio jonų akumuliatoriams, ypač po žemos įtampos išjungimo.
Daugiau informacijos rasite mūsų ličio jonų akumuliatoriaus duomenų lape ir VE.buss BMS vadove.
Apsauga nuo viršįtampio
Siekiant išvengti žalos jautrioms apkrovoms dėl viršįtampių, apkrova atjungiama, kai nuolatinės srovės įtampa viršija 16 V arba 32 V.
Degios
Jokių relių, tik MOSFET jungikliai ir todėl nėra kibirkščių.
Vėlyvojo aliarmo išėjimas
Aliarmo išėjimas įjungiamas, kai akumuliatoriaus įtampa nukrenta žemiau iš anksto nustatyto atjungimo lygio ilgiau nei 12 sekundžių. Todėl užvedus variklį signalas neįsijungia. Signalizacijos išėjimas yra atsparus trumpajam jungimui
atviras kolektoriaus išėjimas į neigiamą (minuso) magistralę, maks. srovė 50 mA. Aliarmo išėjimas paprastai naudojamas garsiniam signalui, šviesos diodui arba relei įjungti.
Uždelstas apkrovos atjungimas ir uždelstas vėl prijungimas
Įkrovimas nutrūksta praėjus 90 sekundžių po signalizacijos įjungimo. Jei per šį laiką akumuliatoriaus įtampa vėl pakyla iki prijungimo slenksčio (pavyzdžiui, užvedus variklį), apkrova neatjungiama.
Apkrova vėl prijungiama praėjus 30 sekundžių po to, kai akumuliatoriaus įtampa pakyla virš iš anksto nustatytos pakartotinio prijungimo įtampos.

Produkto puslapis