Dpf filtro skalavimo priemonė pro-line 500ml

PRO-LINE dyzelino KIETŲJŲ DALELIŲ FILTRO IŠVALYMAS
Lengvųjų automobilių dyzeliniams varikliams su kietųjų dalelių filtru (DPF / FAP).
Lengvųjų automobilių dyzelinių kietųjų dalelių filtrų (DPF / FAP) skalavimui po valymo su kietųjų dalelių filtro plovikliu - PRO-LINE dyzelinio KIETŲJŲ FILTRO VALIKLIS (id 77187). Išplauna valiklio suminkštintus suodžius ir paskirsto juos dyzelino kietųjų dalelių filtre, kad normaliai regeneruojant būtų galima juos sudeginti. Valiklis neutralizuoja valymo priemonę. Reguliarus valymas su skalavimu padeda išvengti brangaus remonto.

Valant naudojamas DPF slėginis bako purškimo pistoletas (dalis Nr. 7946, ID 397444) ir specialiai sukurtas DPF zondas su 5 keičiamais antgaliais (dalis Nr. 7945, ID 335784). Priklausomai nuo transporto priemonės tipo, suteikite prieigą prie dyzelino kietųjų dalelių filtro. Norėdami tai padaryti, daugumoje transporto priemonių išimkite dyzelino kietųjų dalelių filtro temperatūros arba slėgio jutiklį. Pastaba: Kietųjų dalelių filtro temperatūra valymo metu turi būti žemesnė nei 40 ° C. Kai kuriose transporto priemonėse dyzelino kietųjų dalelių filtras yra po išmetimo kolektoriumi arba kai kuriais atvejais turbokompresoriumi, o ne po kėbulu. Saugumo sumetimais valant šias transporto priemones reikia būti ypač atsargiems ir užtikrinti, kad valymo ar praplovimo skystis nepatektų į degimo kamerą per atidarytą išmetimo vožtuvą.

Įkiškite Pro-Line zondą į kietųjų dalelių filtrą per sukurtą angą. Visas „Pro-Line“ dyzelinio kietųjų dalelių filtro valiklio kiekis (1 l) purškiamas tiesiai ant kietųjų dalelių filtro paviršiaus keliais intervalais po 5–10 sekundžių, su 5–10 sekundžių pertrauka, abiem atvejais esant darbiniam slėgiui. 6-8 barų. Norėdami kuo labiau padengti visą paviršių, pasukite zondą ir valydami judinkite pirmyn ir atgal. Palaukite apie 15 minučių, kol valiklis pradės veikti. Tada išskalaukite kietųjų dalelių filtrą visu tūriu (500 ml) Pro-Line Diesel Particulate Filter Cleaner. Apdorojimas taip pat atliekamas naudojant DPF slėginį bako purškimo pistoletą tokiais pat intervalais kaip ir valymo skystis. Valymo metu suodžiai pakankamai ištirpsta ir pasiskirsto kietųjų dalelių filtre, kad būtų galima sudeginti normaliai regeneruojant. Iš naujo sumontavus jutiklį, servisas arba dirbtuvės turi pradėti regeneraciją pagal gamintojo specifikacijas.