0,39 kg universalus tepalas ličio.ep-2 mobil mobilgrease xhp 222
Mobilgrease XHP™ 220 serija
Ličio kompleksas
Mobilgrease XHP™ 220 serijos didelio našumo ličio kompleksai pasižymi išskirtiniu našumu eksploatavimo jūroje sąlygomis, įskaitant aukštą temperatūrą, vandens užteršimą ir kt.
Tepalas sumažina priežiūros poreikius ir išlaidas, o jo mėlyna spalva leidžia vartotojams greitai patikrinti, ar jis padengtas ir apsaugotas. Jų universalumas taip pat reiškia, kad reikia mažiau tepalo rūšių, todėl pirkimo ir sandėliavimo išlaidos yra mažesnės.
Funkcijos apima:
Didelis atsparumas vandens plovimui ir purslams
Cheminis ir struktūrinis stabilumas
Išskirtinis sukibimas
Puikus ekstremalaus slėgio veikimas.
Atsparumas šiluminiam, oksidaciniam ir struktūriniam skilimui aukštoje temperatūroje
Mobilgrease XHP ™ 222 – Puikus veikimas aukštoje temperatūroje, puikus sukibimas, konstrukcijos stabilumas ir atsparumas vandeniui.
Savybės ir specifikacijos
Darbinės temperatūros diapazonas yra nuo -15ºC iki 150ºC.
maksimali rekomenduojama darbinė temperatūra 140°C (284°F). M
NLGI 0 klasė
Tirštiklio tipo ličio kompleksas
Bazinės alyvos tepalo klampumas 40°C temperatūroje, mm2/s, AMS 1697 220
Bombos oksidacija, slėgio kritimas, 100 h, kPa, ASTM D942 35
Spalva, vizualiai tamsiai mėlyna
Vario juostos korozija, įvertinimas, ASTM D4048 1B
Apsauginės nuo korozijos savybės, įvertinimas, ASTM D1743 PASS
Kritimo taškas, °C, ASTM D2265 270
Keturių rutulių galutinio slėgio bandymas, suvirinimo apkrova, kgf, ASTM D2596 315
Keturių rutuliukų nusidėvėjimo testas, rando skersmuo, mm, ASTM D2266 0,5
Molibdeno disulfido kiekis, masės procentas, APSKAIČIUOTA
Tarpiklis, 60X, 0,1 mm, ASTM D217 370
Ritimo stabilumas, prasiskverbimo konsistencijos pokytis, 0,1 mm, ASTM D1831 -15
SKF Emcor rūdžių testas, distiliuotas vanduo, ASTM D6138 0.0
Timken OK apkrova, kg, ASTM D2509 40
„mobil“ save vadina pirmąja įmone, sukūrusia galimybę atsiskaityti už degalus degalinėse, pirmąja gaminančia reaktyvinį kurą ir pirmąja, sukūrusia „speedpass“ elektroninį mokėjimo terminalą.
Mobil šiandien siūlo platų tepalų asortimentą transporto priemonėms, pramonės šakoms, aviacijai ir jūrų transportui. Dėl istorinių priežasčių „mobil“ prekės ženklas vis dar naudojamas degalinėse ir kuro produktams (benzinui, dyzelinui, aviaciniam ir jūriniam kurui ir kt.).
Ličio kompleksas
Mobilgrease XHP™ 220 serijos didelio našumo ličio kompleksai pasižymi išskirtiniu našumu eksploatavimo jūroje sąlygomis, įskaitant aukštą temperatūrą, vandens užteršimą ir kt.
Tepalas sumažina priežiūros poreikius ir išlaidas, o jo mėlyna spalva leidžia vartotojams greitai patikrinti, ar jis padengtas ir apsaugotas. Jų universalumas taip pat reiškia, kad reikia mažiau tepalo rūšių, todėl pirkimo ir sandėliavimo išlaidos yra mažesnės.
Funkcijos apima:
Didelis atsparumas vandens plovimui ir purslams
Cheminis ir struktūrinis stabilumas
Išskirtinis sukibimas
Puikus ekstremalaus slėgio veikimas.
Atsparumas šiluminiam, oksidaciniam ir struktūriniam skilimui aukštoje temperatūroje
Mobilgrease XHP ™ 222 – Puikus veikimas aukštoje temperatūroje, puikus sukibimas, konstrukcijos stabilumas ir atsparumas vandeniui.
Savybės ir specifikacijos
Darbinės temperatūros diapazonas yra nuo -15ºC iki 150ºC.
maksimali rekomenduojama darbinė temperatūra 140°C (284°F). M
NLGI 0 klasė
Tirštiklio tipo ličio kompleksas
Bazinės alyvos tepalo klampumas 40°C temperatūroje, mm2/s, AMS 1697 220
Bombos oksidacija, slėgio kritimas, 100 h, kPa, ASTM D942 35
Spalva, vizualiai tamsiai mėlyna
Vario juostos korozija, įvertinimas, ASTM D4048 1B
Apsauginės nuo korozijos savybės, įvertinimas, ASTM D1743 PASS
Kritimo taškas, °C, ASTM D2265 270
Keturių rutulių galutinio slėgio bandymas, suvirinimo apkrova, kgf, ASTM D2596 315
Keturių rutuliukų nusidėvėjimo testas, rando skersmuo, mm, ASTM D2266 0,5
Molibdeno disulfido kiekis, masės procentas, APSKAIČIUOTA
Tarpiklis, 60X, 0,1 mm, ASTM D217 370
Ritimo stabilumas, prasiskverbimo konsistencijos pokytis, 0,1 mm, ASTM D1831 -15
SKF Emcor rūdžių testas, distiliuotas vanduo, ASTM D6138 0.0
Timken OK apkrova, kg, ASTM D2509 40
MOBIL
„mobil“ yra benzino prekės ženklas, priklausantis Amerikos naftos ir dujų korporacijai „exxonmobil“. 1999 m. mobil susijungė su exxon ir buvo sukurtas exxonmobil. „mobil“ yra prekės ženklas, daugiausia naudojamas variklinėms alyvoms, tokioms kaip „mobil 1“, parduoti. „exxonmobil“ būstinė yra Spring mieste, Teksase.„mobil“ save vadina pirmąja įmone, sukūrusia galimybę atsiskaityti už degalus degalinėse, pirmąja gaminančia reaktyvinį kurą ir pirmąja, sukūrusia „speedpass“ elektroninį mokėjimo terminalą.
Mobil šiandien siūlo platų tepalų asortimentą transporto priemonėms, pramonės šakoms, aviacijai ir jūrų transportui. Dėl istorinių priežasčių „mobil“ prekės ženklas vis dar naudojamas degalinėse ir kuro produktams (benzinui, dyzelinui, aviaciniam ir jūriniam kurui ir kt.).
EAN: 5425037860543
Pristatymo būdas
Pristatymas į namus arba į įmonę DPDDPD
10,90€
Pristatymo data 2026-10-08
244,60€
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
5,60€
Pristatymas į namus 5-6darbo dienos
7,00€
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
5,30€
6,70€
-21%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
4,40€
5,50€
-20%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
6,40€
6,70€
-5%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
2,70€
3,40€
-21%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
15,60€
18,40€
-16%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
19,50€
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
2,60€
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
5,30€
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
13,50€
13,80€
-3%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
6,90€
9,00€
-24%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
9,00€
9,10€
-2%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
49,10€
54,60€
-11%
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
2,80€
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
7,80€
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
3,00€
Pristatymas į namus 3-4darbo dienos
**Automobilio tepimo sistema: Apžvalga, funkcijos ir priežiūra**
Automobilio tepimo sistema yra viena svarbiausių variklio sudedamųjų dalių, užtikrinanti sklandų ir efektyvų jo veikimą. Variklio tepimo sistema padeda išlaikyti judančias dalis suteptas, užkerta kelią dilimui ir perkaitimui. Reguliari šios sistemos priežiūra ir supratimas yra būtini, kad būtų išvengta rimtų gedimų ir prailgintas variklio tarnavimo laikas.
Automobilio tepimo sistemos funkcijos
Suteikimas: Variklio judančioms dalims, tokioms kaip stūmokliai, paskirstymo velenai ir alkūniniai velenai, reikalingas nuolatinis tepimas, siekiant sumažinti trintį ir dilimą.
Aušinimas: Tepimo sistema padeda pašalinti perteklinę šilumą, susidarančią variklio darbo metu, ir palaiko optimalią darbo temperatūrą.
Valymas: Variklio alyva surenka nešvarumus, metalines daleles ir degimo likučius, kurie gali pakenkti variklio veikimui.
Korozijos prevencija: Variklio alyvoje yra priedų, kurie apsaugo metalinius paviršius nuo korozijos ir oksidacijos.
Tarpų sandarinimas: Alyva padeda sandarinti tarpelius tarp stūmoklių ir cilindrų, kad būtų užtikrintas optimalus variklio slėgis.
Automobilio tepimo sistemos pagrindiniai komponentai
1. Alyvos karteris
Įrengtas variklio apačioje ir veikia kaip alyvos talpykla.
Karteris surenka alyvą, kai ji grįžta iš variklio.
2. Alyvos siurblys
Siurblio užduotis yra užtikrinti alyvos cirkuliaciją. Jis pumpuoja alyvą per sistemą, kad pasiektų visas sutepti reikalingas dalis.
Dauguma automobilių naudoja krumpliaratinį arba rotacinį siurblį, kuris palaiko pastovų ir vienodą alyvos slėgį.
3. Alyvos filtras
Pašalina iš alyvos nešvarumus ir daleles, apsaugodamas variklį nuo jų patekimo.
Alyvos filtras turėtų būti pakeičiamas kiekvieno alyvos keitimo metu.
4. Alyvos slėgio jutiklis
Stebi alyvos slėgį variklio darbo metu ir įspėja, jei slėgis nukrenta žemiau leidžiamos ribos.
Slėgio sumažėjimas gali reikšti alyvos nutekėjimą, užsikimšusį filtrą arba siurblio gedimą.
5. Alyvos kanalai
Vidiniai variklio kanalai, per kuriuos alyva pasiekia sutepti reikalingas dalis.
Užsikimšę kanalai gali sukelti tepimo problemų ir variklio gedimų.
6. Aušinimo sistema (jei reikalinga)
Kai kuriuose automobiliuose yra alyvos aušintuvas, padedantis palaikyti žemą alyvos temperatūrą, ypač didelės galios varikliuose.
Tepimo sistemos tipai
Šlapias karteris (Wet Sump):
... Žiūrėti toliau...
ILSAC alyvos specifikacijos
ILSAC, tarptautinis tepalų standartizavimo ir patvirtinimo komitetas, buvo įkurtas 1992 m. AAMA (Amerikos automobilių gamintojų asociacijos, DaimlerChrysler Corporation, Ford Motor Company ir General Motors Corporation atstovų) ir JAMA (Japonijos automobilių gamintojų asociacijos) atstovų, siekiant apibrėžti tepalų licencijavimo ir specifikacijų parametrus. Kartu su trišale sistema (API, SAE ir ASTM) buvo sukurtas EOLCS, variklio alyvų licencijavimo ir sertifikavimo sistema. ILSAC alyvos dažnai turi API aptarnavimo simbolį (žiedą), įskaitant energijos taupymo ženklą ir / arba API sertifikatą („Starburst“).
ILSAC GF-1
... Žiūrėti toliau...
Peugeot-Citroën PSA alyvos specifikacijos
Variklio alyvos
Prancūzijos PSA grupė 2009 m. išleido alyvų specifikacijų rinkinį, kad geriau kontroliuotų savo transporto priemonėse naudojamas variklio alyvas. Visos specifikacijos pagrįstos ACEA standartais, tačiau reikalauja ir papildomų sąlygų laikymosi.
PSA B71 2290
... Žiūrėti toliau...
ACEA alyvos klasių paaiškinimai
ACEA - Europos automobilių gamintojų asociacija (pranc. Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) yra pagrindinė Europos Sąjungos automobilių pramonės lobistinė ir standartizavimo grupė. Jos nariai yra: [1] BMW, DAF, Daimler AG, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Europe, Ferrari, Honda, Hyundai Europe, Iveco, Jaguar Land Rover, Opel Group, PSA Peugeot Citroën, Renault, Toyota Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars ir Volvo Group.
... Žiūrėti toliau...
Volkswagen Longlife - alyvos su ilgais tepalų keitimo intervalais
Volkswagen LongLife ilgo alyvos keitimo intervalo priežiūros režimai
... Žiūrėti toliau...
Automobilio variklio alyvos specifikacijos
VW grupės automobilių (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) variklių alyvų specifikacijos.
... Žiūrėti toliau...
Automobilio variklio plovimas prieš keičiant alyvą
Variklio priežiūros vienas svarbiausių aspektų yra variklio praplovimas. Jis padeda varikliui veikti sklandžiai, pašalindamas kenksmingas nuosėdas. Tai gali pailginti variklio tarnavimo laiką ir sumažinti brangaus remonto riziką. Be to, švarus variklis veikia efektyviau, todėl pagerėja degalų sąnaudos ir sumažėja išmetamųjų teršalų kiekis. Taigi, kas yra variklio plovimas? Kokie jo privalumai? Kaip jis atliekamas? Ši trumpa instrukcija atsakys į šiuos klausimus.
... Žiūrėti toliau...
ACEA C6 – nauja dyzelinių variklių alyvos specifikacija nuo 2022 m
ACEA C6 – nauja mažai SAPS (sulfatuotų pelenų, fosforo ir sieros) dyzelinių variklių alyvos specifikacija nuo 2022 m.
... Žiūrėti toliau...
Dažniausiai pasitaikančių automobilių automatinių transmisijų alyvų (ATF) specifikacijos
Kas yra ATF alyva? ATF (automatinės transmisijos skystis) – tai speciali alyva, naudojama automatinėse transmisijose, siekiant užtikrinti sklandų ir tikslų pavarų perjungimą, sutepti judančius komponentus ir apsaugoti transmisiją nuo nusidėvėjimo bei perkaitimo. Skirtingai nuo variklio alyvos, ATF alyva turi atlaikyti platų sudėtingų eksploatavimo sąlygų spektrą – ji turi turėti tam tikrą trinties koeficientą, termiškai stabilų klampumą ir didelį atsparumą karščiui, kad transmisija galėtų veikti tiksliai, greitai ir be gedimų.
... Žiūrėti toliau...
Automobilio variklio alyvos keitimas namuose: žingsnis po žingsnio vadovas ir patarimai pradedanties
Variklio alyvos keitimas yra viena svarbiausių ir dažniausių automobilio priežiūros užduočių. Nors daugelis automobilių savininkų renkasi automobilį vežti į techninės priežiūros centrą, alyvos keitimas namuose iš tikrųjų yra savarankiška užduotis, kurią gali atlikti beveik kiekvienas. Tai ne tik sutaupys pinigų, bet ir padės geriau pažinti savo transporto priemonę.
Šiame vadove paaiškinsime, kaip išsirinkti tinkamą alyvą, kokių įrankių jums reikia ir kaip saugiai atlikti keitimo procesą.
Kodėl reguliarus alyvos keitimas yra svarbus?
Variklio alyvos funkcija – sumažinti trintį tarp judančių dalių, aušinti variklį ir surinkti nešvarumus. Laikui bėgant, alyvos savybės blogėja:
sumažėja tepimo pajėgumas: padidėja variklio susidėvėjimo rizika.
Kaupiasi nešvarumai: senoje alyvoje yra suodžių ir metalo dalelių.
padidėja degalų sąnaudos: sena ir sutirštėjusi alyva padidina pasipriešinimą.
Bendra rekomendacija – alyvą keisti kas 10 000–15 000 km arba kartą per metus, priklausomai nuo automobilio gamintojo nurodymų.
Pasiruošimas: Ko jums reikia?
Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad turite viską, ko reikia. Geras pasiruošimas – pusė darbo.
... Žiūrėti toliau...
Automobilio alyvos filtras: jūsų variklio širdis ir ilgaamžiškumo paslaptis
Automobilio alyvos filtras: maža detalė, nuo kurios priklauso variklio tarnavimo laikas ir sveikata Automobilių pasaulyje yra senas posakis: alyva – variklio kraujas, o alyvos filtras – jo inkstai. Nors automobilių savininkai dažnai skiria didelį dėmesį alyvos markei ir klampumui, alyvos filtras nepelnytai atsiduria antrame plane. Vis dėlto šis kumščio dydžio komponentas yra vienintelis barjeras, apsaugantis itin tikslius variklio slydimo paviršius nuo metalo drožlių, suodžių ir abrazyvinių dalelių. Prastos kokybės arba neteisingai parinktas filtras gali panaikinti net brangiausios pasaulyje sintetinės alyvos savybes vos per kelis tūkstančius kilometrų.
... Žiūrėti toliau...
Čia rodomų duomenų, ypač visos duomenų bazės kopijuoti negalima. Be išankstinio „TecAlliance“ sutikimo griežtai draudžiama kopijuoti duomenis ir Autodalys duomenų bazes, juos platinti ir (arba) duoti nurodymus trečiosioms šalims dėl tokios veiklos. Bet kokio turinio naudojimas aiškiai neleistinu būdu yra autorių teisių pažeidimas ir pažeidėjai bus patraukti atsakomybėn. 
