OE 38141025R produktai
AUDI: 38 141 025 R
AUDI: 38141025R
SEAT: 38 141 025 R
SEAT: 38141025R
SKODA: 38 141 025 R
SKODA: 38141025R
SKODA (SVW): 38141025R
VW: 38 141 025 R
VW: 38141025R
OE numeris arba originalus numeris reiškia viso komponento ar jo dalies, kurią automobilio gamintojas sumontavo transporto priemonėje gamybos linijoje, numerį. OE numerio reikšmė atitinka "Genuine Number", t. y. originalų atsarginės dalies kodą
| Ø | 240mm |
| Stebulės profilis | 21, 8x24, 3-23N |
| Krumplių skaičius | 23 |
| Ø | 240mm |
| Stebulės profilis | 21, 8x24, 3-23N |
| Krumplių skaičius | 23 |
| Ø | 240mm |
| Papildomas straipsnis / informacija 2 | be atjungiklio, Patikr., ir jei reikia, pakeiskite dvig. masės smagratį |
| Varikio versija | Varikliams su dvigubos masės smagračiu |
| kelių dalių | dvi dalys |
| Krumplių skaičius | 23 |
| Nauja dalis | |
| Sankabos prispaud. plokštės išorinis skersmuo | 240mm |
| Krumplių skaičius | 23 |
| Stebulės profilis | 24, 3 x 21, 8 |
| Papildomas gaminys / papildoma informacija | be centrinio darbinio cilindro |
| Sankaba | transporto priemonėms su slėgio valdoma sankaba |
| Svoris [g] | 5, 76kg |
| Daugiau informacijos » | |
| Nauja dalis | |
| Sankabos prispaud. plokštės išorinis skersmuo | 240mm |
| Krumplių skaičius | 23 |
| Stebulės profilis | 24, 3 x 21, 8 |
| Papildomas gaminys / papildoma informacija | su centriniu darbiniu cilindru |
| Atstumas nuo montavimo angų, centrinis darbinis cilindras | 3 |
| Angos Ø | 31mm |
| Medžiaga | Aliuminis |
| Papildomas straipsnis / informacija 2 | be jutiklio |
| Sankaba | transporto priemonėms su slėgio valdoma sankaba |
| Svoris [g] | 5, 92kg |
| Daugiau informacijos » | |
Čia rodomų duomenų, ypač visos duomenų bazės kopijuoti negalima. Be išankstinio „TecAlliance“ sutikimo griežtai draudžiama kopijuoti duomenis ir Autodalys duomenų bazes, juos platinti ir (arba) duoti nurodymus trečiosioms šalims dėl tokios veiklos. Bet kokio turinio naudojimas aiškiai neleistinu būdu yra autorių teisių pažeidimas ir pažeidėjai bus patraukti atsakomybėn. 
