Lietuvių kalboje terminas "Common Rail" reiškia bendros magistralės kuro įpurškimo sistemą. Tai moderni kuro įpurškimo sistema, naudojama daugiausia dyzeliniuose varikliuose, bet taip pat kai kuriuose benzininiuose varikliuose (tiesioginio įpurškimo sistemose).
Kaip veikia bendros magistralės kuro įpurškimo sistema?
Bendra magistralė (Common Rail):
Tai aukšto slėgio kuro talpykla arba vamzdis, kuris tiekia purkštukams vienodą ir pastovų kuro slėgį. Aukštas slėgis pasiekiamas naudojant specialų aukšto slėgio siurblį.
Aukšto slėgio siurblys:
Siurblys pakelia kuro slėgį iki labai aukšto lygio (dyzeliniuose varikliuose paprastai iki 2000–2500 barų arba daugiau). Po to kuras tiekiamas į bendrą magistralę.
Elektroniniai purkštukai:
Kuro įpurškimas vyksta per elektroniniu būdu valdomus purkštukus, kurie tiksliai nustatytu metu įpurškia reikiamą kuro kiekį į degimo kamerą.
Valdymo sistema:
Variklio valdymo blokas (ECU) reguliuoja slėgį bendroje magistralėje bei kontroliuoja purkštukų atidarymą ir uždarymą, siekdamas užtikrinti optimalų kuro sąnaudų ir galios balansą.
Automobilio kuro sistemos konstrukcija ir pagrindiniai komponentai (Paveikslėlyje dyzelinio variklio Common Rail sistema):
... Žiūrėti toliau...
Automobilio degalų sistema yra svarbi variklio sistemos dalis, kuri užtikrina degalų judėjimą iš bako į variklį ir efektyvų jų degimą. Degalų sistemos efektyvumas tiesiogiai veikia transporto priemonės našumą, degalų sąnaudas ir poveikį aplinkai. Priklausomai nuo variklio tipo – ar tai benzininis, ar dyzelinis variklis – degalų sistemos veikimo principai ir privalumai skiriasi.
Automobilio degalų sistemos funkcijos ir komponentai
Pagrindinės funkcijos:
Degalų transportavimas: Degalų siurblys tiekia degalus iš bako į variklį.
Degalų valymas: Degalų filtras pašalina purvą ir priemaišas, kurios gali pakenkti sistemai.
Degalų dozavimas: Sistema užtikrina tinkamą degalų kiekį pagal variklio apkrovą ir apsukas.
Degalų paruošimas degimui: Degalai, pasiekę variklį, maišomi su oru, kad būtų užtikrintas optimalus degimas.
Automobilio degalų sistemos sandara ir pagrindiniai komponentai (Diagramos su "Common Rail" dyzeliniu varikliu):
... Žiūrėti toliau...
Čia rodomų duomenų, ypač visos duomenų bazės kopijuoti negalima. Be išankstinio „TecAlliance“ sutikimo griežtai draudžiama kopijuoti duomenis ir Autodalys duomenų bazes, juos platinti ir (arba) duoti nurodymus trečiosioms šalims dėl tokios veiklos. Bet kokio turinio naudojimas aiškiai neleistinu būdu yra autorių teisių pažeidimas ir pažeidėjai bus patraukti atsakomybėn.
Lietuvių kalboje terminas "Common Rail" reiškia bendros magistralės kuro įpurškimo sistemą. Tai moderni kuro įpurškimo sistema, naudojama daugiausia dyzeliniuose varikliuose, bet taip pat kai kuriuose benzininiuose varikliuose (tiesioginio įpurškimo sistemose).
Kaip veikia bendros magistralės kuro įpurškimo sistema?
Bendra magistralė (Common Rail):
Tai aukšto slėgio kuro talpykla arba vamzdis, kuris tiekia purkštukams vienodą ir pastovų kuro slėgį. Aukštas slėgis pasiekiamas naudojant specialų aukšto slėgio siurblį.
Aukšto slėgio siurblys:
Siurblys pakelia kuro slėgį iki labai aukšto lygio (dyzeliniuose varikliuose paprastai iki 2000–2500 barų arba daugiau). Po to kuras tiekiamas į bendrą magistralę.
Elektroniniai purkštukai:
Kuro įpurškimas vyksta per elektroniniu būdu valdomus purkštukus, kurie tiksliai nustatytu metu įpurškia reikiamą kuro kiekį į degimo kamerą.
Valdymo sistema:
Variklio valdymo blokas (ECU) reguliuoja slėgį bendroje magistralėje bei kontroliuoja purkštukų atidarymą ir uždarymą, siekdamas užtikrinti optimalų kuro sąnaudų ir galios balansą.
Automobilio kuro sistemos konstrukcija ir pagrindiniai komponentai (Paveikslėlyje dyzelinio variklio Common Rail sistema):
... Žiūrėti toliau...
Automobilio degalų sistema yra svarbi variklio sistemos dalis, kuri užtikrina degalų judėjimą iš bako į variklį ir efektyvų jų degimą. Degalų sistemos efektyvumas tiesiogiai veikia transporto priemonės našumą, degalų sąnaudas ir poveikį aplinkai. Priklausomai nuo variklio tipo – ar tai benzininis, ar dyzelinis variklis – degalų sistemos veikimo principai ir privalumai skiriasi.
Automobilio degalų sistemos funkcijos ir komponentai
Pagrindinės funkcijos:
Degalų transportavimas: Degalų siurblys tiekia degalus iš bako į variklį.
Degalų valymas: Degalų filtras pašalina purvą ir priemaišas, kurios gali pakenkti sistemai.
Degalų dozavimas: Sistema užtikrina tinkamą degalų kiekį pagal variklio apkrovą ir apsukas.
Degalų paruošimas degimui: Degalai, pasiekę variklį, maišomi su oru, kad būtų užtikrintas optimalus degimas.
Automobilio degalų sistemos sandara ir pagrindiniai komponentai (Diagramos su "Common Rail" dyzeliniu varikliu):
... Žiūrėti toliau...
Čia rodomų duomenų, ypač visos duomenų bazės kopijuoti negalima. Be išankstinio „TecAlliance“ sutikimo griežtai draudžiama kopijuoti duomenis ir Autodalys duomenų bazes, juos platinti ir (arba) duoti nurodymus trečiosioms šalims dėl tokios veiklos. Bet kokio turinio naudojimas aiškiai neleistinu būdu yra autorių teisių pažeidimas ir pažeidėjai bus patraukti atsakomybėn.